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第752章 让舆论再飞一会儿（第2页）

“不会吧，前不久易安不是宣布收购陆风了吗？”

……

新闻发布会现场。

明白他的意思，霍利是把自己定位为管理型人才。

霍利乘坐私人飞机落地杭州，和浙江的领导们，hz市的领导们先见了一次面，交流沟通合作可能性。

反倒是霍总，是我目前最看不透的人。

这次易安汽车的记者接待会，还是主打“高调”两字。

晚上一起吃了一顿饭。

聊完造车的事情，三人谈谈这次互联网大会的热门话题，ai。

霍利不仅要逆风翻盘，还要抓住这次机会，把舆论转化成流量。

余承东笑道：“霍总谦虚了，华为的友商，我都打过交道，可以说对友商的战术已经了如指掌了。

全球知名汽车工程师，世纪最有影响力的汽车设计师之一弗兰克·史蒂芬森接受了易安的邀请，留在中国为易安汽车服务。

霍利笑道：“上海过来不远，我给你留点饭菜。”

……

一一四四一八零七四

雷军这三年也是在类似的谣言中走过来的，即便su7这款车已经暴光了，也还有人在造谣小米只造了一个ppt。

既然网络上全是“高调入场，落魄离场”的言论，那就顺势而上，继续“高调”。

余承东还是了解霍哥做事风格的。

他深知造车有多不容易，和霍利碰杯，安慰霍利，“李想这个人的性格，圈内都了解，你别往心里去。

专业的事情交给专业的人去做。

不仅仅是谣言，还是一场恶毒的商战。

这是易安汽车创建以来，首次通过媒体记者和网络渠道与社会大众对话。

易安汽车自研电机和电池，智能座舱还是会和华为合作，华为不仅技术遥遥领先，还自带营销buff，是非常理想的合作伙伴。

关于车载芯片问题，霍利还没确定是用华为还是英伟达，华为现在的生态还做不到全球化，必须考虑之后的出口问题。

余承东聊到ai，聊到芯片、算法，聊到华为的盘古大模型，更是信心十足。

只是这两年，被蔚小理和华为压住了风头。

和付强沟通了新闻发布会的相关事宜。

霍利笑道：“余总，有点商业互夸的嫌疑了。”

上午，江城易安汽车全球研发中心。

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