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38年底至1940年5月的时间里，滇越铁路承担了当时中国从境外购买物资的近90%以上的运输量，这对于战时的中国而言就是一条生命线。 对此，日本当然心知肚明，活跃在越南各地的日本情报人员，每天都秘密监视着往来于中越的货运列车， 并将所载物资详情按时发送给位于东京的日本大本营。 对于日本而言，掐断这条中国的生命线，就等于损耗掉中国的大半条命，这个效果要比日军在正面战场的全面推进来得快得多。 日本从1938年底攻占广州开始，便不断与法国人协商，要求法国人关闭滇越铁路。 但在巨大的运输利益面前，法国人是不会在乎日本人面子的，更何况那时候，欧洲的情况已经开始紧张起来了。 日本人对于法国的不给面子，还真没有什么办法，毕竟...

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